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            推廣 熱搜:

            透視中國機器人產業

               日期:2015-03-11     來源:互聯網    瀏覽:2708    評論:0    
            核心提示:  政策紅利的到來,使得機器人市場出現井噴,尤其是珠三角地區,機器人產業已經達到千億規模。但是整個產業創新程度并不高。核心技術仍然是最大的短板?!   ∧銜粰C器人所取代嗎?享受了30余年人口紅利的珠三

              政策紅利的到來,使得機器人市場出現井噴,尤其是珠三角地區,機器人產業已經達到千億規模。但是整個產業*程度并不高。核心技術仍然是*大的短板。
              
              你會被機器人所取代嗎?享受了30余年人口紅利的珠三角各城市近兩年來日益面臨這個艱難抉擇。廣州、深圳、佛山、東莞、惠州等珠三角各城市,“機器換人”已從企業自發行為上升為政府政策導向,各地也開始向產業鏈上游延伸。
              
              頂層政策呼喚之下,作為世界工廠的“*大車間”,珠三角機器人產業在2014年呈現井噴式發展,依托3c電子制造業的龐大體量,機器人及相關產業“藍海”已具千億規模。
              
              在各地政策打造機器人園區、集群突進戰略的同時,發展掣肘仍覆蓋產業全部鏈條,但機器人國產化與“機器換人”之路仍任重道遠。
              
              政策紅利引來機器人“井噴”
              
              據深圳福士工業機器人有限公司銷售主管李俊介紹,2014年增長率大概在50%左右,雖然在行業內算不上大企業,但增速非???。
              
              中科院深圳*院院長助理、深圳機器人行業協會秘書長畢亞雷表示,目前珠三角機器人使用的年增速超過30%,特別是2014年呈現爆炸式發展。在裝配、搬運、焊接、拋光、打磨、噴涂等多個相關領域為各規模企業所采用。
              
              佛山嘉騰機器人公司2010年之前銷售都不理想,2010年該企業銷售額就過億,此后保持每年30%到40%的速度增長,嘉騰機器人承諾未來三年凈利潤分別不低于1000萬元、1600萬元、3500萬元,并將于2019年底前實現上市。
              
              亦是研發*條整體水槽拋光機器人生產線起步的佛山利迅達已成為國內頗具名氣的工業機器人系統集成商。利迅達銷售總監何澤賢透露,與上年相比,2014年利迅達的訂單實現500%的增長,何澤賢預測,機器人應用未來的3~5年內將在中國市場迎來高峰期。
              
              深莞佛機器人產值近千億
              
              根據日前發布的《2014年度深圳機器人產業發展白皮書》征求意見稿,2014年深圳市機器人企業237家,產業總產值480億元,其中工業機器人企業192家,服務機器人企業45家。
              
              佛山全市共有工業機器人企業72家,現有規模接近300億。同時,來自東莞市機器人產業協會的數據顯示,目前全市從事與機器人產業相關的企業已有200多家,機器人及整個智能裝備產業產值達200多億元。
              
              可見,珠三角僅深、莞、佛三地機器人及相關行業近500家,產值總額近千億。
              
              在旺盛的市場需求驅動下,各類機器人產業園及產業基地在全國遍地開花。據不完全統計,國內目前已經在建或計劃建設的機器人產業園區或基地超過30個。東莞松山湖國際機器人產業基地也于去年11月底揭牌,計劃總投資27億元。
              
              去年7月,順德出臺文件啟動“機器代人”計劃,政府將扶持在家電、機械、家具等行業推廣智能裝備與工業機器人應用。同月,中山市也明確提出將推動“機器換人”,拿出專門資金支持企業“機器換人”。
              
              在佛山市*新公布的*裝備制造業發展規劃當中,這個行業要在3至5年內達到1000億元產值。
              
              在深圳,機器人、可穿戴設備和智能裝備產業被列為深圳的第*未來產業。

              服務型機器人待開發
              
              在整個珠三角機器人行業版圖中,工業機器人是*主角。以深圳為例,據深圳機器人協會統計,工業機器人企業占大頭,有190多家,產值也較高;而服務型機器人僅有45家,產值僅有約15%。
              
              “這樣的格局分布主要還是技術的原因。”在他看來,不同于工業機器人,直接與大眾消費者接觸的服務機器人技術要求極高,比如清潔機器人或教育機器人,要求直接對于人類喜怒哀樂和聲音動作做出精準的反應和后續行動,相關產業企業數量產值受困于技術支持,但相關研究和合作正在加速,服務機器人在智能硬件、商業模式上有較大的空間。
              
              世界*機器人*李澤湘教授有類似看法。據他透露,東莞松山湖國際機器人產業基地將差異化發展,首先將針對3c產業進行機器人開發,同時也將瞄準醫療康復、消費服務和家庭機器人等研發;中科院深圳*技術研究院院長樊建平也表示,中國即將進入老齡化社會,與家庭看護需求增加的同時相應勞動力減少,服務類機器人前景廣闊;更加精密、復雜的醫學、軍事等領域市場空間非常大。
              
              產業瓶頸:前景廣闊但亟須自主創“心”
              
              放眼珠三角甚至全國,企業自主*能力仍然不足。即便是在自主“*”方面有所成就的盈動高科,所研發的*值編碼器在向大型企業推廣時也難免“碰壁”。
              
              來自中國機器人產業聯盟的數據顯示,外資企業借助自身優勢,迅速分切著機器人這塊誘人蛋糕。目前,瑞士abb、日本發那科公司、日本安川電機、德國庫卡機器人并稱為機器人領域的“四大家族”,這些巨頭占據中國機器人產業70%以上的市場份額,幾乎壟斷機器人制造、焊接等高端領域。
              
              在機器人行業已經浸泡數年之久的系統集成商韓軍一語道破:因為國內工業機器人核心零部件缺乏*的自主*技術及產品,市場主要被國外行業巨頭所壟斷,核心零部件價格高昂,早已成為阻礙工業機器人產業加快發展的一大絆腳石。
              
              以佛山為例,其機器人制造行業在全國走在前列,但記者在走訪過程中卻發現機器人企業所擁有的核心技術并不多,大多為引進國外*零件后重新系統集成。比如利迅達機器人系統公司相關負責人透露,該公司核心產品中有三成費用支出花費在進口力臂上。
              
              東莞市拓荒牛自動化設備有限公司也面臨這樣的問題,以生產的一臺數控切割機為例,直線導軌、靜電板、伺服機等核心零部件無一不來自國外品牌。企業負責人坦言也想支持國內品牌,可技術跟不上,使用國產品牌零部件后產品故障會提高,客戶不買賬,作為設備提供商,他們不得不選擇價格更貴的進口貨。
              
              在畢亞雷看來,如果說如何制造零部件,并將這個合格的零部件組裝為精準靈敏的機器人是目前階段的困難,那么讓這個機器人完成紛繁復雜的各流程工藝是未來更大挑戰,“機器人行業今后會轉向一個服務主導行業,專門提供解決方案。”
              
              “讓機器理解人,人與機械協同工作,始終是*為關鍵的問題。”畢亞雷舉例說,在精度要求極高的電子制造領域,如何讓機器完成一系列智能手機的手機殼的制造、檢測等一系列要求不同的非標準化工藝,如何實現整個生產線的“柔性”,如何根據用戶行業需求為其定制整套自動化流程等,目前均處于起步階段。
              
              “汽車配件生產線之所以使用機器人,是因為其生產流程相對單一、標準,且人工操作效率極低。”李俊表示,目前國內工業機器人主要實現簡單的切割、加工、調整等操作,全流程成套的自動化機器人生產目前在國內還不現實,將批量的機器人及相關輔助調試設備、信息網絡系統整合組裝于生產車間內目前還有很大難度。
              
              深莞佛機器人產業各具特色
              
              深圳
              
              深圳是創意之都、設計之都,創意設計業優勢明顯,其中工業設計占全國份額的60%。根據這一特色,深圳機器人發展可主打研發設計。中國機器人產業*聯盟主席曲道奎指出:“深圳未來的機器人發展應該聚焦于3c產業、電子制造。”
              
              深圳將設立專項資金,自2014年起至2020年,連續7年市財政每年安排5億元,設立市機器人、可穿戴設備和智能裝備產業發展專項資金;同時鼓勵組建一批工程實驗室、工程中心和公共技術服務平臺等*載體,專項資金主要采取直接補貼的方式予以支持。對掌握核心技術、市場前景良好的產業化項目,予以*高500萬元配套支持。鼓勵優勢企業積極承擔國家產業化項目,予以*高1500萬元配套支持。
              
              東莞
              
              東莞工業機器人企業大多聚集在下游系統集成環節。系統集成,指的是將批量的機器人、網絡系統以及其他輔助設備組成一個生產車間。國際模協秘書長、東莞工業機器人技術協會顧問羅百輝認為,東莞機器人產業有望先做成規模優勢,再形成性價比優勢,市場還是很樂觀的。
              
              014年11月,投資27億元的松山湖國際機器人產業基地揭牌成立。該基地由以世界*機器人*、香港科技大學教授李澤湘教授為帶頭人的團隊牽頭建設,在未來5至10年的時間里,全力構建*科技產業化生態體系。今年東莞提出強化金融服務支撐,推廣事后獎勵、撥貸聯動、租賃補貼等方式,解決企業“機器換人”資金難題,把東莞建設成為全國*的工業機器人智能裝備應用*城市。
              
              佛山
              
              佛山的機器人產業目前主要集中在機器人的應用集成方面。國內工業機器人產業界*人士文志賢認為,學習德國是佛山發展*裝備業的新方向。廣東嘉騰機器人自動化有限公司董事長陳友認為,除了借力發展,在機器人生產企業的業內人士看來,廣東機器人制造行業還有一條突圍之路,就是往物聯網系統拓新。佛山計劃注明將在5年內打造規模超萬億元的機械裝備產業帶,其中智能制造、工業機器人等新興裝備制造業的產值要在3至5年內達到1000億元,而在去年,佛山該行業的產值不足300億元。
              
              今年佛山市還將深化產學研協同*,加快建設中科院產業技術研究院、華南智能機器人*研究院、諾爾貝機器人研究院等重大新興研發機構。
              
              企業心聲:產權保護憂心復合人才難求
              
              在我國知識產權保障仍不完善的背景之下,對于技術工藝要求極高的機器人行業,無疑添加了不少“環境阻力”。佛山多家機器人企業負責人都表示,科技研發的過程中*頭疼的事情就是知識產權的保護。
              
              例如,利迅達用3年時間去研發核心技術,嘉騰則用了更長的時間,投入數千萬元的科研經費,但是國內知識產權保護方面仍舊較為薄弱。佛山多家機器人生產企業告訴記者,現在機器人生產多為迎合客戶個性需求的非標準化生產,而今后機器人行業的發展趨勢或許是把不標準的東西實現標準化,以不同型號的配件來滿足客戶的個性化需求,*大化地提高生產效率,知識產權就顯得格外重要。
              
              “賢才難得”也是諸多企業的一塊心病。而在佛山這樣的二線城市,如何留住人才也是機器人制造企業面臨的共同困境。很多企業給予*研發人才配房配車,做滿一定年限還贈送企業股份的福利,但是很多企業負責人也表示,*研發人才對生活品質的要求太高,而教育、醫療等資源的配套設施不夠完善也確實是我們一個硬傷,很難長期留住*研發人才。
              
              深圳福士工業機器人公司銷售主管李俊表示,“機器人行業*缺的就是項目人才,即了解某一特定行業的工藝生產特點,有熟悉以機器人為核心的自動化流程,隨著整個行業不斷擴容,該類人才將日益搶手。”
              
              *建議:機器人國產化要過五道檻
              
              有*認為,逐步培育核心技術是國內機器人產業崛起的必經階段。“在國外,包括abb、安川等行業巨頭都是經過數十年的培育才逐步發展到如今的地位,而我們國家工業機器人產業比國外晚了二三十年,要在短時間內超越甚至完全替代國外品牌的產品優勢不大可能。”在東莞市機器人技術協會副會長羅百輝看來,包括東莞在內的珠三角要完善機器人產業鏈條上下游,還需要拿出更多的耐心。
              
              深圳雷賽智能控制事業部總監吳寒認為,機器人國產化必須面對五個方面的問題:伺服系統、控制器、核心算法、精密減速器、應用和集成技術;其中位置精度和重復精度低,機械本體制造精度、電機及驅動技術不過關、核心控制算法未形成是機器人國產化主要難題。

             
             
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